3月5日，第十三屆全國人民代表大會第一次會議在人民大會堂開幕，國務院總理李克強作政府工作報告。政府工作報告第三部分第六項明確提出，有序推進“城中村”、老舊小區改造，完善配套設施，鼓勵有條件的加裝電梯。

　　中國電梯協會秘書長張樂祥認為，政府工作報告明確提出“加裝電梯”，對電梯行業來說是利好，將對今后舊樓加裝電梯市場起到積極的影響，相信在各方的共同努力下，舊樓加裝電梯工作一定會越做越好。

　　北京電梯商會副秘書長譚勇表示，李克強總理在政府工作報告中提到的“有序推進‘城中村’、老舊小區改造，完善配套設施，鼓勵有條件的加裝電梯”說得很接地氣，非常鼓舞人心。一方面舊樓加裝電梯本身就是一項惠民工程，可以極大地改善居住在老舊樓房內居民的生活質量，促進社會和諧穩定，也增加了老舊住宅的社會效益，為社會增加了財富；另一方面，對于電梯行業來說，這是一個新的機遇。

　　　政府工作報告明確“鼓勵有條件的加裝電梯”，這必將加快這一利民、惠民工程的進展。譚勇進一步說道，北京市住建委日前通報全市舊樓加裝電梯最新進展，目前，北京全市舊樓加裝電梯開工459部、運行274部，創下歷史紀錄。今年，舊樓加裝電梯擬列為重要民生實事工程，計劃開工400部以上，完成200部以上，力爭2020年當年實現增設電梯1000部以上。電梯企業要繼續貫徹落實黨的十九大精神，加快行業整合步伐，向質量型方向發展，在這個新的歷史機遇中，為全國電梯行業帶個好頭。

　　中國建筑科學研究院科技發展研究院副院長趙力此前說道，據統計，目前，全國共有老舊小區約15.9萬個，占地面積超過20.3億㎡，建筑面積近35億㎡，涉及居民4213萬戶，其中，老舊小區的垂直交通問題成為民生熱點問題及剛需，這些都為舊樓加裝電梯帶來巨大的市場潛力。

　　如今，全國各地陸續出臺舊樓加裝電梯工作相關政策法規，進一步加速推進該項民生工程。據政府采購信息報/網記者不完全統計，2017年，全國通過政府采購完成的舊樓加裝電梯采購項目數量達上百個，舊樓加裝電梯采購規模約1億元。從地域看，舊樓加裝電梯項目多集中在北京、廣東、上海、浙江、山東、福建、四川等地。

　　面對舊樓加裝電梯過程中面臨的資金籌措困難、居民利益沖突、設計施工復雜等難題，康力電梯、愛登堡電梯、快意電梯等相關負責人紛紛表示，將積極投身于這項利國利民又為企業開拓新的發展方向的事業中去，真正把好事辦好，努力提高居民對改造工作的滿意度。

　　記者此前獲悉，目前，中國建筑科學研究院正在牽頭編制《既有住宅加裝電梯技術規程》，旨在針對既有多層住宅加裝電梯中出現的問題，為設計、研究及管理人員提供標準化的技術方案，該規程預計在2019年6月完成。

　　可以預見，隨著經濟發展水平不斷提升，隨著住在舊樓里的老人們對于電梯的需求越來越多，各地舊樓加裝電梯數量將大幅度攀升。同時，政策支持也在加強，舊樓加裝電梯正在迎來一個新的機遇期。